Shantui 17ton SG21-3 Gbona Tita China Awọn olupese Ile-iṣẹ Motor Motor 210Hp
O ni agbara nipasẹ Dongfeng Cummins 6CTAA8.3-C215 China-II inline compliing, 4-stroke, abẹrẹ taara, tutu-tutu, ati turbocharged ati ẹrọ diesel intercooled, ti o ni ẹya iwapọ, awọn iṣẹ iduroṣinṣin, ati ṣiṣe giga ati fifipamọ agbara.
Ifipamo iyipo giga n jẹ ki ẹrọ lati ṣe agbara idurosinsin labẹ awọn ipo iṣiṣẹ lile ati pade awọn iwulo iṣẹ rẹ.
Kabu igbadun igbadun ti o ni kikun ti o ni kikun pẹlu aaye iwoye ni kikun ati ijoko ti o gba agbara iya-ga julọ mu ki itunu iṣẹ ṣiṣẹ.
Akero ọkọ akero ati fireemu akọkọ wa ni asopọ nipasẹ olulu-mọnamọna lati rii daju aabo iṣiṣẹ ati igbẹkẹle.
Pẹlu awọn ohun elo siwaju 6 ati awọn ohun elo 3 yiyipada, gbigbe iyipada agbara iṣakoso elekitiro-eefun le yan jia ti o dara julọ ti o da lori ipo opopona ti n ṣiṣẹ lati ṣe akiyesi ibaramu to dara julọ laarin irin-ajo ati iṣẹ.
Apọju awakọ apa-mẹta ti a kojọpọ jẹ itumọ ti inu pẹlu gbigbe wọle ko si-yiyi iyipo adaṣe adaṣe adaṣe lati wọle si idaniloju iduroṣinṣin ati awakọ igbẹkẹle.
Apoti iwontunwonsi jẹ agbara ti 15 ° yiyi igun-ọna ni itọsọna inaro ati wiwakọ pq ẹrù iwuwo ṣe onigbọwọ iṣedede agbegbe ilẹ ti ẹrọ naa. O le pade awọn iṣẹ deede labẹ awọn ipo opopona pataki, ti n ṣe ifihan agbara iduroṣinṣin ati ipa awakọ to lagbara.
| Ẹrọ | Ẹrọ awoṣe | Cummins 6BTAA5.9-C180 | |||||
| Won won agbara / iyara | 132 kW / 2200 rpm | ||||||
| Iru enjini | Ninu laini, omi tutu, 4-ọmọ, abẹrẹ taara, turbocharged | ||||||
| Nọmba ti awọn silinda | 6 (102 * 120mm) | ||||||
| Yiyọ Pisitini | 5.9L | ||||||
| O pọju iyipo / iyara | 770 N · m / 1500 rpm | ||||||
| Agbara idana to kere | 206 g / kW · h | ||||||
| iyara ajo | Gbigbe ati iyipo iyipo: Itankale iṣakoso itanna | ||||||
| Jia | 1st | 2nd | Kẹta | 4th | Karun | 6th | |
| Siwaju | 0-5.4 km / h | 0-9.3 km / h | 0-12.2 km / h | 0-20.7km / h | 0-25,6 km / h | 0-39.7 km / h | |
| Yiyipada | 0-5.4 km / h | 0-12.2 km / h | 0-25,6 km / h | ||||
| Irin-ajo | Iru Tire | 17.5-25PR12 | |||||
| Eto itọnisọna | Max. igun idari ti kẹkẹ iwaju | ± 45 ° | |||||
| Max. igun pulọgi ti kẹkẹ iwaju | ° 17 ° | ||||||
| Max. igun oscillating ti iwaju axle | ± 15 ° | ||||||
| Igun idari ti fireemu | ± 25 ° | ||||||
| Max. igun oscillating ti ru asulu | ± 15 ° | ||||||
| Min. titan rediosi | 7800 mm | ||||||
| Isẹ iwuwo | Iwuwo sisẹ (iṣeto boṣewa) | 16200 kg | |||||
| Iwaju axle fifuye | 4800 kg | ||||||
| Ru fifuye asulu | 11400 kg | ||||||
| Blade | Gigun Blade | 3660/3965 mm | |||||
| Iwọn abẹfẹlẹ | 635 mm | ||||||
| Igun iyipo Blade | 360 ° | ||||||
| Ige ibiti o ṣatunṣe igun | 44 ~ 91 ° | ||||||
| Ijinle gige to pọ julọ | 500 mm | ||||||
| Ige gige fun dozing | 24.47 kN / m | ||||||
| O pọju gbe loke ilẹ | 440 mm | ||||||
| Ilọsiwaju ita abẹfẹlẹ ti o pọ julọ (osi / ọtun) | 1900/1950 mm | ||||||
O ṣe ẹya agbara isunki ti o ga julọ laarin awọn ọmọ ile-iwe ọkọ ayọkẹlẹ ti ile ti iru ati ṣiṣe iṣiṣẹ ṣiṣe ti o ga julọ laarin awọn ọja ile ti iru.
Ẹrọ ti n ṣiṣẹ jia ita ti imọ-ẹrọ ti ara awọn ẹya iyipo awakọ giga ati resistance to lagbara si ipa ipa ita.
Awọn abẹfẹlẹ ti ibiti iṣatunṣe angula nla (37 ° -83 °) ṣe imudara agbara iṣakoso ohun elo ati ifiyesi igbega iṣiṣẹ ṣiṣe ti grader ọkọ ayọkẹlẹ, ni pataki lakoko mimu ohun elo gbigbẹ ati amọ.
Pẹlu agbara fifọ fifuye ni kikun ni jia siwaju siwaju 2, grader moto le ṣe ifiyesi igbega iṣelọpọ ṣiṣe ni akawe pẹlu awọn ọja ile ti irufẹ.
Pẹlu resistance giga si ipa ipa ita, fireemu iru golifu ọna asopọ wulo fun awọn ipo iṣẹ pẹlu iwọn didun ṣiṣisẹ giga ati agbegbe iṣiṣẹ lile.
Silinda eefun ti eefun ti eefun le pari awọn iṣẹ ti fireemu swing nipasẹ oniṣẹ kan ṣoṣo lati yọkuro gbogbo awọn eewu aabo aabo ati irọrun awọn iṣẹ olumulo.
Awọn ẹya igbekale jogun didara ti o dara julọ ti awọn ọja ti ogbo Shantui.
Awọn ijanu ina gba awọn paipu corrugated ti ko ni iran ati awọn onigbọwọ fun sisọ ẹka, ti o ni ipele ipele aabo giga.
Batiri ti ko ni itọju ti a fi sori ẹrọ ẹhin ẹrọ ni agbara agbara giga.
Ina akọkọ ati awọn ẹya eefun gba awọn ọja ti a ko wọle, ti o ni iduroṣinṣin ati didara igbẹkẹle ati igbẹkẹle giga julọ.
